Movilidad
Los dos elementos de los coches eléctricos que sí contaminan cuando circulan
El automóvil que no contamina nada en sentido estricto no existe, ya que incluso los vehículos eléctricos cuentan con dos elementos que sí emiten un nivel muy bajo de partículas cuando circulan.
¿Cuántos puntos de carga hay por coche en España y en Europa?
¿Hay pocos puntos de carga para coches eléctricos en España? Parece evidente. Pero, ¿y en comparación con el número de vehículos? Un nuevo informe nos saca de dudas…
El Gobierno anuncia la primera fábrica de baterías en España, con Seat-Volkswagen e Iberdrola
El Ejecutivo creará un consorcio público-privado abierto a otros socios para montar la primera planta de baterías para coches eléctricos en nuestro país.
Volvo venderá coches eléctricos sólo online en 2030
El fabricante sueco revolucionará su modelo de negocio antes de diez años al abandonar los automóviles con motor térmico y vendiendo exclusivamente a través de internet. Un eléctrico, el C40, será el próximo modelo en incorporarse a su gama.
Las versiones híbridas enchufables Audi Q5, A6 y A7 TFSIe, con más autonomía eléctrica
Los Audi Q5, A6 y A7 equipados con la tecnología híbrida enchufable TFSIe incorporan una nueva batería que permite circular más kilómetros en modo eléctrico.
Nuevas etiquetas de la DGT: ¿cambiarán la catalogación de tu coche? ¿Tendrás que sustituirla?
La DGT estudia un cambio en la catalogación de la pegatina medioambiental de los coches. Te contamos si tendrás que sustituirla.
Ford anuncia que sólo venderá coches eléctricos en Europa: todos sus planes
En 2026, todos los coches y SUV de Ford en Europa serán cien por cien eléctricos o híbridos enchufables, mientras que en 2030 toda la gama será puramente eléctrica.
Así es Pure Electric: la marca líder en bicis, patinetes y scooters eléctricos llega a España
La compañía británica abre su primera tienda en Madrid con una amplia oferta de patinetes, bicicletas y scooters eléctricos, además de un servicio de taller de altas prestaciones.
Una nueva ley para transformar coches usados en eléctricos: ¿solución de movilidad?
En Francia se ha apostado de lleno por facilitar y simplificar los procesos de homologación de vehículos eléctricos reacondicionados. ¿La solución para España?
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